第四百三十九章

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    所谓的房产商放出一部分商品房，低价出售，宏观调控房屋市场经济，就是某些有心人弄出来的一场闹剧。草香把这件事反映上去之后，上面都不用调查，直接说没有这回事，那人再去找她就直接报警处理。

    楼房全部竣工，再就是内外装修，然后就可以安排住人了。草香这里跟所有的小区一样，内部绿化、道路等各项设施也得要等到楼房竣工了以后才能启动。

    而草香这儿基础建设要比普通小区的规模大很多，也高级很多。因为这些楼房是根据之前的区域划分而设计成环形排列，也就是说，这些楼房的道路建设也是要以环形相对应。而且，第二环形楼房群，跟第一环形楼房群不一样。第一环楼房群的中间是大型广场，楼与楼之间有直线通道可以穿过广场直达。第二环形楼群和第一环形楼群之间是各种观赏花卉种植区域，两个环形楼群之间除了大区域，东南西北四大通道可以相连，再没有任何可以直达的人行、机动车、非机动车等通道。

    草香设计这环形楼群的道路自然也是跟普通小区是不一样的。第一，没有机动车车道，只有围绕楼房圈的内外有轨电车的封闭轨道和轨道两边的两条人行道。第二，所谓的绿化区域也没有独立的，只有营业用的观赏花卉区域和采摘果园区域。内圈的观赏花卉区域和外圈的采摘果园区域，还不对楼房居民开放，全部封闭。内部居民想要看花摘果，必须和游客一样，从营业口进出，每天免费一次。第三，建设广场和健身器材场所，全部设在东南西北四大主道与楼群出口处的交汇地带。第四、车库，除了东南西北四个大门外的地上立体车库外，每个环形楼群的地下三层也有智能叠层车库。不过，这个智能叠层车库，跟其他设施一样，都在未来建设计划中。

    这边的后备设施建设说是收尾，其实需要花的钱，不比建主体楼房少，而且更加费时费力。把环绕楼群的有轨电车轨道建好尽早投入使用，其它的都可以慢慢来，毕竟衣食住行是人类生存的四大关键。

    草香这边工程太大，拖得时期长很正常，陈家只有两栋楼，资金再充足不掉链子，那可就快啰。人家的楼房都已经投入使用，开始进账了。陈家以及陈家的外家，尽管头几年的收入都用来还贷，并没能装到口袋里，但他们依旧会激动的快要晕死过去。当初，他们决定和解，合作开发的时候，正赶上内地房产最艰难的时候。他们一边硬着头皮借钱建大楼，一边提心吊胆，总是会担心血本无归。

    他们家的楼房建好了，房市依然没有起色，但他们发现，他们家的楼房竟然不受房市影响。好几个银行来一二层营业、各个大小公司来租房做办公、各品牌商来租房做专卖、餐饮、超市等等，来求租的远远超出他们的想象。真是不做包租公不知道，做了包租公才发现，比起买卖房屋的一锤子生意，哪有这源源不断的租金流，自己个儿往口

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