第684章 出尔反尔 (第2/3页)
,让你们失望了:“这很惊讶是?说实话我们也很惊讶,不过考虑到中苏两国之间的传统友谊,考虑到苏联方面曾经毫无保留的援助了我们156个工业项目,其中就包括航空制造业和航空发动机,现在两国关系已经实现了关系的正常化,苏联方面的做法我觉得也是可以理解的。”
可以理解的?
我可以理解你妹啊!
老子就是无法理解你知不知道?!
陈耕不说这番话还好,这番话一出来,沃尔夫冈・梅东感觉自己要疯掉了,想到当初为了引诱中国人上钩、推动―75项目能够起死回生,公司不得不屈辱的在合同中留下了一个“绝不允许―75飞机用于军事用途”但却没有限制白机身用途的后门,原因就是不认为中国人能够从苏联获得航空发动机的技术。
但此刻,沃尔夫冈・梅东心里后悔的简直要疯掉:中国人本身就有自己的航空电子技术,虽然他们的航空电子技术比较落后,但终究是有的,而且也堪一用,制约他们将―75用于军事用途的只是发动机,可现在,的一切计谋都被毁了!
苏联人绝对是疯了!
虽然已经在心里将苏联人给骂了个狗血淋头,可沃尔夫冈・梅东还是不得不挤出一副笑脸来:“是吗,恭喜你们……”
“是啊,这的确非常值得恭喜,”看着生生的挤出来个笑脸、极度言不由衷的沃尔夫冈・梅东,陈耕心里暗自好笑:“对了,先给你们说明一下,以后销往我们航空公司的―75都只搭载nk―8系列发动机。”
听到陈耕这话,沃尔夫冈・梅东登时就急了,下意识的脱口道:“那b怎么办?”
b发动机是德国公司与英国罗尔斯・罗伊斯航空发动机公司合作的产物,一款定位于大型支线飞机、大型豪华商务机的大涵道比涡轮风扇发动机,最大推力为83.,―75飞机在初始设计时有b、3014、742、m123等多款发动机可供选择,但随着―75飞机越来越大,最后符合―75―100动力需求的发动机就只剩下了b这么一款。
本着―罗尔斯・罗伊斯公司也是德国公司的宗旨,公司已经内定了―75系列飞机只使用―罗尔斯・罗伊斯公司的产品,可现在陈耕居然将nk―8拿到了手……
沃尔夫冈・梅东很想骂娘,很想x狗。
“b?”
陈耕奇怪的看了沃尔夫冈・梅东一眼,似乎很惊讶他为什么会提到这个那问题:“我们的客户希望愿意搭载b就给他们b,喜欢nk―8就给他们搭载nk―8,这个看顾客自己的选择,有什么问题?”
这有什么问题?
理论上这当然没有什么问题,顾客愿意给为自己的飞机选择什么发动机都是他们的自由,无论是b、b还是b,亦或者是从nk―8―2到nk―8―6,你管顾客愿意搭载什么发动机呢,只要顾客愿意付
(本章未完,请点击下一页继续阅读)