第67章 战略轰炸 (第2/3页)
装载着经过谨慎计算的高爆弹和燃烧弹――既要对敌人造成足够的心理震慑，又不至于让这些远程轰炸机执行完任务后无法返回本方机场！
“汉斯！”里希特霍芬忽然以他很少使用的亲切口吻直呼罗根的名字，他转过头看着远方，“从前的时候，我一直不理解你为什么会坚持研发和生产笨重且昂贵的远程轰炸机，现在看来，你的预见性远远超过了常人！有时候我忍不住在想，你是否可以准确地预见未来？”
“噢？”罗根有些诧异地看了看站在自己身旁的航空兵将军，里希特霍芬家族的光环给了他桀骜不驯的个性，但出色的指挥才华却和那位大名鼎鼎的空战英雄处于截然不同的层面。
“每一个伟大的历史人物，仿佛都具有这种预见能力！可惜啊，我用尽全力，却怎么也看不到明天会发生什么事情！”里希特霍芬感慨地看着远方，原来，他并不是在质疑罗根的思维和“来历”。
“这只是基于一种判断，综合各方面信息以及个人直觉做出的判断！”罗根有意掩饰地说，“我从未想过有一天我们需要从这里起飞轰炸遥远的莫斯科，但我总觉得德国空军应该具备一定的远程轰炸能力，因为关键目标并非都处于1000公里以内！”
“呵，是啊，一千公里！”里希特霍芬挤出一丝苦笑，在德国空军，他和米尔西、乌德特一样。都是俯冲轰炸机的坚定支持者，在他们的努力下，就连Ju-88这样的双发中程轰炸机都具备了俯冲轰炸能力――在很多时候，这种能力都是有助于德军作战的，但站在长远的角度，它却并非那样完美！
一阵凉风吹来，随意地拂动着两位空军将领的衣领和下摆。不多会儿，第一架灰绿涂装、机尾喷涂着白色铁十字徽标的四发轰炸机在经过了漫长的滑行之后飞离地面，相比于以往人们熟悉的德国轰炸机，它们不仅机身和机翼更为庞大，防御武器也明显更多一些――机鼻位置的透明座舱上安装有前射的大口径机枪，机体背部一前一后配备有两座可旋转的机枪塔，位于驾驶舱后上方的尤为显眼，双联装的20毫米机关炮在1941年时算得上最犀利的空战武器，而在机身和机体下部，一根根看着如同棍棒的管状物体也都是威力不俗的机炮。得益于德国成熟的航空工业，这些远程轰炸机的油箱均具有自动封口的功能，而挡风玻璃也是具备基本防弹能力的钢化产品！
“在我的设想中，100架这样的飞机数次轰炸就能够夷平一处相当于城市的工业区，如果有1000架，不出半年就能够让苏联的工业水平倒退！”罗根并没有说出后面一句话，在诸多空军前辈的阻挠下，目前整个德国空军只能凑出49架适合远程轰炸的四发飞机。其中21架是由Ju-90大型运输机改装而来Ju-90 C1，20架是同样作为民用飞机生产的Fw-200 C2，还有8架是从意大利引进的P-108预生产型――也就是说，只有这些意大利货才是原原本本作为轰炸机设计和生产的！
现代化的空军基地拥有两条宽敞的大型跑道和两条辅助跑道，26架四发轰炸机没费多少时间就依次起飞并在空中编组成队，另外23架轰炸机则从附近的赖格夫斯机场起飞。尽管这些大型飞机都装备了用于高空飞行的加压设备，但是为了尽量避免飞行途中的风险，它们出发后将在波罗的海上空飞行一段距离，然后从苏军防空力量相对薄弱的立陶宛插入，向东飞行大约1200公里即能够飞抵莫斯科，然后再直接越过白俄罗斯和波兰返回德国。整个航程约为3400公里，而经过改装后的Fw-200可以搭载1000公斤炸弹飞行3600公里，Ju-90可以搭载3000公斤炸弹飞行超过5000公里――就理论性能而言，后者无疑更具备成为一款战略轰炸机的基础，可惜的是，它高昂的成本曾经让德国空军的决策者们望而却步，而意大利的比亚乔P-108亦是因为昂贵的造价和复杂的工艺而制约了大规模的生产。
沉寂、安详的夜空中漂浮着大片大片的云，一轮明朗的圆月悬挂在云层上方，银色的光透过偶尔的缝隙照耀着灰茫茫的田野。遥远的天际，一种非自然界的机械声音逐渐明显，拥有巨型机翼和四个大型发动机的金属飞行器让这世间的一切生物相形见拙，整个空气中都只有那沉闷的轰鸣声，巨大的黑影在连绵起伏的云面上飞速移动，带过的强大气流在掀起了一道道“云浪”……
苏俄建国之初的首都，位于波罗的海沿岸的彼得格勒而非莫斯科，但1918年的迁都恰恰是因为德军进攻而造成的威胁。经过了国内战争和经济建设，1
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