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第八百零九章 戈尔什科夫号护卫舰

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    第八百零九章 戈尔什科夫号护卫舰 (第2/3页)

会议取得了重大进展,我们的2230护卫舰项目正式完成设计,现在,海军将第一艘军舰命名为戈尔什科夫号!”

    当听到这个命名的时候,所有人都是心情复杂。

    戈尔什科夫,海军最重要的上将,正是在他的任上,海军有了很大的发展,所以为了纪念他,海军将那艘四万多吨排水量的重型载机巡洋舰命名为戈尔什科夫号,但是现在,那艘军舰早就退役了。

    一般来说,只有几万吨的军舰才会用将领的名字,这样做是为了缅怀英雄,为了让水兵牢记历史,但是现在,戈尔什科夫将军的大名,居然只挂在了一艘四千五百吨的护卫舰上,排水量缩水到原来的十分之一!

    不过,对大毛海军来说,这样命名也是有深意的,毕竟,全新的护卫舰虽然小,却代表着一个新的时代的开始!

    “我们暂时先开到这里,等到下去的时候,举行一场新的会议。”

    下午还有新的会议?希什金的目光望向了穆提辛,他来这里,难道真的是为别的事情的?

    中午不能喝酒,大家伙只能吃点东西,不过在饭局上,大家伙还是非常兴奋,讨论着接下来的海军发展。

    “这次的22350护卫舰,我们海军至少需要十八艘,每个舰队六艘,这样才够用!”

    “咱们的航母编队需要多两艘!”

    “22350护卫舰是海上的多面手,能执行各种任务,只可惜排水量还是太小了。”

    排水量为啥被限制在四千五百吨?还不是因为穷!他们根本就没有资金建造大型军舰,这让老毛子非常不爽,要知道,他们以前的海军之中,最常见的是七八千吨的无畏级和现代级,都是大型军舰,现在,他们被迫只能用小型军舰。

    “这个简单,只要以后咱们有钱了,将现在的22350护卫舰扩大排水量就可以了!”

    “咱们现有的老舰,也可以中期大修改进一下,不能浪费啊。”不知道谁开口说了这么一句,这句话却提醒了希什金,穆提辛曾经是巡洋舰的总设计师,他来这里,难道是来帮忙改进巡洋舰的?

    海军太过分了,这种改进任务怎么不交给我们?我们北方设计局才是军舰的设计单位,我们完全可以改进巡洋舰的设计,你们干嘛要找东方人来?

    海军装备中,无畏级不停退役,但是现代级还保留了一部分,这当然是因为现代级是烧锅炉的,运营费用低。

    但是,那些大型的军舰,包括光荣级、基洛夫级,这些大家伙,海军还在想尽办法保留着,这些都是昔日红色帝国的荣耀啊。

    只可惜,这些军舰的状况都不佳,如果想要让这些军舰发挥作用,那就需要升级改造,而目前,东方人手头那艘万吨大驱,就是改造的光荣级,改造得非常成功,所以,这次是找东方人来帮忙设计改造巡洋舰来了?

    希什金的心中非常不爽,他们的工作屡屡被抢,但是,他们也知道,自己没有别的选择,现在能接到完善22350护卫舰武器系统的任务就已经不错了,他们不可能再去插手其他任务,而且,如果要插手的话,也不一定会比东方人做得更好。

    下午。

    “今天下午的会议,主要是谈巡洋舰的改造,首先,请明州集团来介绍一下1144型巡洋舰的改进。”尼古拉在主席台上向众人说道,这句话顿时就震惊了那些不知道实情的人。

    1144型巡洋舰,排水量两万五千吨的超级战舰!谁能想到,己方居然要改进这种级别的军舰了!

    但是,改进工作怎么交给东方人来设计了?希什金的心中还是不满的,就在这种心情中,他看到了穆提辛从座位上站了起来,走向发言的位置。

    果然,穆提辛是为了这个项目而来的!

    “1144型巡洋舰的第一个大问题,就是动力系统,当初为了驱动这款超级战舰,设计师们采用了核动力系统,但是,很多人都忽视了核动力系统的可靠程度,导致这款巡洋舰明明到了壮年,却因为动力问题而趴窝,为了让1144型巡洋舰恢复活力,我们计划给它装备两台四十兆瓦的燃气轮机…”

    听到这里的时候,希什金的心中只剩下惊讶了,换装燃气轮机?用燃气轮机驱动两万五千吨的巨舰?这不科学!

    “进排气的问题怎么解决?舰体内部没有预留烟道!”希什金忍不住提出了疑问,他不是为难自己昔日的上级,他只是有些不解。

    “两台燃气轮机直接部署在烟道下方,这样距离最短,可以满足燃气轮机的进排气。”穆提辛回答道。

    “直接部署在烟道下方?那燃气轮机到螺旋桨的距离会很长,这么长的传动轴,不仅仅会导致动力损失,还会导致舰体震动!”

    一般来说,发动机都是布置在船体最尾部的,传动轴的距离越短越好,传递效率高,震动小,长长的传动轴是每一个设计师的噩梦,难道东方人想要通过这种方式来垄断1144型巡洋舰的改进?毕竟只有东方能加工和安装精度足够高的传动轴。

    穆提辛点头:“没错,这样从发动机到尾部的螺旋桨之间有了很长的距离,所以,我们最好的办法就是用全电推进方案,燃气轮机的动力全部用来发电,发出来的电力驱动尾部的电机。”

    当把传动轴变成电缆的时候,问题就解决了。

    “全电推进?不,这也太冒险了。”希什金摇头:“不能用这么不靠谱的方案,我们的改装不容易,必须要稳妥!”

    “怎么就不靠谱了?希什金先生,您在北方设计局当总设计师,难道一直都在闭门造车吗?现在,全电推进早就成为主流了。”秦涛在下面开口:“我们给狗大户建造的航母,就计划采用全电推进的方案,英国人设计的航母、驱逐舰,全部都用全电推进的方案,这种方式下,全舰动力可以进行综合分配,需要高航速,就把电力输出给驱动系统

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