第四百七十六章 重型卡车

    第四百七十六章 重型卡车 (第1/3页)

唉！现在山城那边国营摩托车行业研水平和质量下)|少私营摩托车厂崛起，国产摩托车整体质量同倭国的来比确实要差很多。

    华夏汽车工业集团不是有大量的欧洲卡车技术吗？而且听说苏国那边的重卡技术和轿车技术都给打包带了回来，你们的生产线都是直接从苏国运回来的，现在正在进行改进？

    既然大车都能搞出来，摩托车这样的小玩意还弄不好？”卫锋华很是疑惑的对姚二问道，听他说这样的话，就知道他肯定对摩托车不熟悉，至少是对制造业不熟悉。

    虽然论整体技术，摩托车确实比不过汽车，但是并不能说摩托车的技术就很差，相反摩托车的一些技术是汽车难以达到甚至使用的，能研出一款好汽车，不一定能生产出好摩托来。

    这虽然都是交通制造业，但是里面的差别还真有天壤之别，姚二把中间的道道给解释了一下之后，卫锋华这才明白过来，感情他想到汽车工业集团既然能做大车，那么做摩托就是小意思的想法是彻底错了。

    “老子还说本田能做汽车又能做摩托，还以为做汽车的都能做摩托呢！感情还是两个不同的领域啊！看着倭国鬼子大摇大摆的走进咱们华夏来，还真不爽！”卫锋华当然有不爽的理由了，当年他爸就是被鬼子打死的，算是世仇了。

    “做摩托咱们不行可以找行的人嘛！欧洲那边有的是技术，咱们想办法搞就是了，不过这个事情我可做不了主，华夏汽车工业集团下属有几个厂，总厂在东海，生产轿车和吉普车，一厂在东北，生产重型卡车和特殊车辆，二厂在汉口生产小型卡车和客运车辆。

    另外还有和军方合并的军用特殊车辆厂，这个地址咱们也不知道，总之企业大了想做什么事情就很麻烦，再说现在欧美对华夏的技术封锁还很严，要不是华族的人通过其他路子把这些生产线送回来，只怕咱们的东西在海上的时候，就会被人家拦截了。

    苏国那边这几年我手下的人倒是引进了不少人才和设备，但是大家都知道，苏国的技术和设备，大多保留在80年代初期，之后就因为经济问题，他们的汽车厂就难以为继了。

    不过苏国的重卡技术丝毫不比奔驰、沃尔沃、斯太尔差，虽然在油耗上要大一些，但是他们的卡车生产要求低，成本便宜，最重要的是通过率高，而且在零下几十度的温度下，能够一次性打火车。

    现在听说已经有专门的研究人员开始对苏国的重卡技术进行改造升级，通过最新的数控机床，改进他们的制作工艺和精度，降低油耗的同时，保留苏国重卡的优点。”姚二微微一笑后，没有再去说摩托，而是说起了重卡来。

    “现在咱们部队地重型卡车。不少是从奔驰公司买回来地。还有重汽公司应用斯太尔技术生产出来地重卡。不过那都是国际上70代末80年代初地技术。虽然在国内比较先进。但是对比国外地话。确实有着近十几年地技术差距。

    听说华族地人在欧洲收购地企业大多是二流地企业。虽然他们都有各自地优点。但是始终不是一线重汽技术啊！”鲁小松知道重卡以及特殊车辆在军方地作用。因此对重卡相当关注。

    “具体地我也不太清楚。但是我知道斯堪尼亚地股权王家有拿到。他们通过英格兰地利兰汽车公司。拿下了不少斯堪尼亚地股权。同时凭借那些收购地欧洲汽车集团。同菲亚特集团进行了一系列地技术引进项目。

    依维柯、斯堪尼亚、MAN等世界著名重型卡车技术。咱们都有。比起目前华夏从斯太尔引进地技术来。起码要领先十年。而且都是目前欧洲卡车现在正在使用地技术。保证了技术地同时。还能通过咱们地研人员。开出属于华夏自己地重型卡车。”姚二不是高海滨。这些东西当然不如高海滨了解地那么多。

    再加上华夏汽车工业集团地合作对象里面也没珍海集团。要不是当初珍海集团准备入股汽车工业集团。杨靖给了高海滨很多资料让他去谈判。只怕高海滨也不会清

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