第四十三章纷纷乱乱 (第2/3页)
18师两个整编师的防线，直逼奉天，不值得反思嘛？
小陈同时提出，战争中暴露出来我们现在后勤力量薄弱的缺陷。当时向前线运输弹药的主要交通工具还是马匹和人力小推车。小陈在这次总结大会上第一次提出来组建后方司令部和后勤一体化的概念。
后勤一体化就是集伤病员运送及护理，弹药运输，粮食运输，兵员运输，通讯联络为一体化的大后勤策略。大力引入汽车作为弹药运输等的交通工具。同时集中力量对汽车的改装成军用运输车和研发军用运兵车进行研究。
同时小陈对军情总局又布置了任务，不惜代价引进国外（英国）的装甲汽车生产技术。同时成立陆军科研所，将装甲运输车专门作为一个课题进行研究。同时小陈笼统的提出了未来几年内要研发出装甲救护车，装甲侦察车，装甲扫雷车这三种车。尽管军情局和即将组建的陆军科研所的人头一次听说这三种车的名字。
鹰翼军还有很大的发展空间啊，小陈自己感觉现在的鹰翼军实在是太粗糙了。快速机动的力量只有骑兵。这样的快速反应部队的实力还是弱啊。目前能改进的只有引入汽车和自行车了。中国继续和美国人福特联手，扩大生产规模。大力生产汽车引入军中，同时中国自己的飞鸽牌自行车厂大力生产自行车装备进入鹰翼军。
这期间，比利时传来了完全震撼了小陈的好消息。经过军情局在海外的力量的不懈的努力，勃朗宁终于肯来中国工作了。这太让小车震撼了，本来他就对能把勃朗宁这位在轻武器界绝对的大师设计轻武器的能力已经达到出神入化的的牛人不抱幻想。结果军情局还是给了他意外的惊喜。
在军情局的反复努力下，达成了这样的协定：勃朗宁本人来中国工作，比利时赫斯塔尔国家兵工厂和中国联合办名为勃朗宁的军火公司，比利时赫斯塔尔兵工厂不用出一分钱就坐享分厂的百分之十的股权，勃朗宁本人也不用出一分钱就享受百
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