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第六百零七章 观致9 =美国警车

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    第六百零七章 观致9 =美国警车 (第2/3页)

做了技术转型,不再开发v8之类的大油耗引擎,而这么多年以来,我们也确实是没怎么在v8引擎上下功夫。最近几年随着公司在全球各地都遭遇了一定的危机,公司决定制定新的市场政策来摆脱目前的困境,而现在警车的订单,也正因为着警方日益不同的改装需求,而变得利润越来越大。所以今年公司制定的策略,就是重新回到警车的专用车市场,和福特,克莱斯勒等公司展开竞争……”

    尼克。雷利显示把通用重回警用车市场的原因和金小强解释了一下,而这时候金小强已经是隐隐约约的猜到了尼克。雷利的意思。

    “不过你也知道,这帮警察,这么多年来一直是使用福特提供的维多利亚皇冠轿车,而且很多警察培训学校里面,在培训驾驶技术的时候,也是用的维多利亚皇冠车,所以警察们已经基本习惯了这样的车型,但是目前我们和维多利亚皇冠车型抗衡的车型,却还没有推出来,所以我们来这里,寻求你们的技术支持……”

    尼克。雷利这么一说,金小强就差不多明白了,再加上尼克下一步的深入解释,也让金小强明白了为什么通用会找到自己头上来。

    原来美国警察所驾驶的历代警车,都是以大马力而闻名的,而且为了强调操控性,和警车功率的强大,他们所使用的警车一直都是前置后驱的大马力车型。

    因为美国人一直比较中意v8型号的发动机,所以他们的车系,一般都是马力惊人,而马力太大的车子,如果使用前驱操控的话,经常会发生操控失当而引发车祸,这一点早在上世纪的六七十年代,美国的大马力肌肉车衰败的问题上,就是个主要原因。

    所以美国警方所使用的大马力车型,一般都是前置后驱,这样一来,就比较好操控。

    但是因为从上世纪九十年代初期左右,通用方面就放弃了在轿车上的v8类型的大马力发动机的研究,他们现在用在普通民用轿车上的发动机,功率最大的也不过就是在去年才刚刚通过验收定型的雪佛兰impala车型上面的那款3.9l的v6发动机,而且这款车型还是使用前轮驱动的,而且这款车还是目前这个星球上最大排量的前轮驱动车型。

    因为前轮驱动的危险性,所以他们也对该车的马力输出上做出了一定的限制,以防止到时候会再度有操控不当而引致车祸的悲剧发生。

    本来他们是打算以这款车为筹码,来和福特还有克莱斯勒相对抗的,原本这款车的马力调教,和操控性能都和原来的福特维多利亚皇冠相当,所以通用方面认为凭借着他们在美国政府,以及各个州政府那边强大的公关能力,这次重回警车生意的竞争,应该还是相当有把握的。

    可是哪想到在美国的汽车商家都感觉日子很难过的今天,他们的举动早就已经被人家福特和克莱斯勒给猜到了。

    为了应对通用的挑战,福特更是推

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