第一百一十四章 热闹非凡（2）求收藏求推 (第3/3页)
然是很是出众的。
现在这套技术的对金小强而言，设计不成什么问题，可是要生产出来却是个大问题。
首先就是那个加压泵，他要抗高温，耐腐蚀，然后就是使用这项技术的话，汽车的气缸和电喷的喷嘴，都要进行重新的设计和安插，还有缸体的材质方面也需要重新研究。
固然这工具对金小强来讲都不是问题，自从从鸣户慎行哪里搞来了大量的冶炼材料，又从日本悄悄的引进的许多的精加工的机械之后，这些材料等基本问题，就已经不再是什么难题了。
而在喷嘴的安插，和缸体的重新设计方面，就更加不消说了，金小强早前曾经拆解过无数的大众的缸内直喷的发念头，所以对里面的安插和设计固然是了然于胸。
可是现在他们所需要面对的最大的难题就是，这电子控制还有电子喷嘴这一块。
要知道这电子喷嘴，和供油的导轨，看起来只不过是一块很是小的零部件，可是在加工的时候却很是麻烦。
你要包管你的喷嘴的喷空很是精细，这样才能够达到最大的汽油雾化效果，可是你又要包管燃油在喷射到缸体的过程中，不会因为杂质或者是粘附力等等的问题，而黏附在喷嘴上，最后造成油路或者是喷嘴梗塞的问题。
所以这就使得金小强不克不及不求助于博世了。
并且还有一个很关键的问题，就是ecu对喷射的控制，要知道这可是这项技术的核心关键，如果ecu不克不及对喷射的时间做到精确的控制，那这套系统就算是白装了。
可是能够控制喷射时间精确到毫秒的ecu系统，金小强他们现在实在是做不来，别说精确到毫秒的，就算是精确到秒，对他们而言都是相当的困难。
所以这次来德国之前，金小强就已经想到和和博世合作的问题，这些零部件对金小强和天朝的汽车行业来讲是个难题，可是对博世来说却不是什么问题。
究竟结果他们是全球最大，科技最领先的汽车零部件的供应商，就算是大众的那套缸内直喷技术，也是从他们这里引进了很多的技术，才搞出来的。
所以这次和博世的谈判主要问题，就是要拿下那种可以控制缸内直喷技术的ecu，还有就是电磁喷嘴和导轨等等零部件的供应问题。
这些技术如果是德国的汽车厂商想买的话，那固然不是什么大问题，究竟结果博世和他们是同根同源，他们固然乐得见到来至德国的汽车企业，在世界的汽车市场上占有越来越多的份额才好。
就算是美国人想买的话，因为各种各样的因素，好比政治，好比经济等等原因，博世也不会敝帚自珍。
可是如果是一家来至天朝的企业，想要购买这些技术和零部件的话，那可就是个大问题了，究竟结果现在天朝在西方人的眼里，可一直是只肥羊，在他们看来，哪里只是剪羊毛的好处所。
可是如果他们也从被剪羊毛的绵羊，酿成了一个羊毛的销售者的话，那可就不妙了。
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