第四百二十七章 雷达伪装“阉割” (第2/3页)
6一样，被发展成廉价的主力战机，美国空军的战略核心一直是获取制空权，而其获取制空权的主力战机，并不是造价高昂、数量稀少的F-22，而是造价低廉、数量众多的F-16以及同级的舰载机。
军方从拿到隼式发动机的那一刻，就没准备只将其应用在歼20身上，歼20更多的是一个威慑作用，但是歼10的重要姓，是歼20无法取代的，而且，歼10也早已经打开外销市场，隼式发动机，对歼十以及整体空军战斗力都有极大的作用。
歼20试飞测试刚一结束，歼10装配隼式发动机便已经飞上了天，如果说以前的歼十是一辆城市型SUV，那么他装配的只是一台2.0自然吸气的发动机，市区里开开问题不大，装五个人再拉点东西基本就已经动力匮乏了，但是一旦环境苛刻，这种车除了地盘高些之外，其他全无优点，但一旦换装了隼式发动机，就相当于把2.0自然吸气的引擎，换成了3.0涡轮增压，莫说装五个人，就算装八个人，也一样跑的很溜，所以，歼10装配隼式发动机上天之后，各项动力姓能指标直线上涨，根本无需过多的验证，军方就认定了要为国内所有的歼10换装隼式发动机。
张文浩忙着造卫星的时候，军方的订单就已经下来了，两千台隼式发动机，单价三千万人民币。
按说，张文浩当初报价只是三百万美金，折合人民币也就两千万，但政斧给出的采购单价为三千万，看来也是对隼式发动机极为满意，不愿意在价格上再卡张文浩的利润。
但张文浩也瞧不上这点利润，不过奈何老大们愿意给，那自己也就心安理得的收着了，刘干事带着合约亲赴江城，这次合约签订很随意，但是意义却极为重大。
张文浩对两千台的订购数量非常诧异，他开口问道：“国内歼20还没过百架吧？歼10全系列、歼11全系列也才多少，用得着这么多发动机？”
刘干事笑道：“歼10、歼11确实不是很多，但su-27、su-30MMK系列，加起来三四百架，这些老毛子产的飞机可都是双发，而且原配也是AL-31F发动机，用隼式来替换正合适。”
说着，刘干事也不禁叹了口气，道：“由此可见我们被老毛子坑的多惨，无论卖给我们什么飞机，基本上都用AL-31F发动机，而且更好的发动机也不向我们出口，只卖AL-31F，搞得我们现在的主力机型基本全在使用AL-31F这一款发动机，现在好了，我们有了隼式发动机，俄制发动机慢慢就会成为历史了。”
张文浩尴尬一笑，道：“老毛子本身就是会忽悠，AL-31F从90年代卖到现在，卖了二十来年，也就咱们能吃这个哑巴亏。”
“没办法啊。”刘干事无奈道：“咱们之前也只有这一个靠谱的途径，西方国家是肯定不会卖给我们的，所以也只能吃老毛子的亏
（本章未完，请点击下一页继续阅读）