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第四百零一章 环球试飞(上)

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    第四百零一章 环球试飞(上) (第3/3页)

上他们也挺麻烦的,长距离飞行最少也要三天时间,还要为他们准备餐食,这也就意味着需要到航空公司请至少六个客舱服务组。”

    张文浩笑道:“你和联合航空联系一下,让他们准备六个客舱服务组,三个在西雅图登机,三个在新德里等候,补充燃油的时候,顺便更换机组人员并补充餐食,应该是来得及的。”

    “OK!”

    虽然早已经收到东辰与波音要联手进行环球超长程试飞的消息,但是媒体记者一直没有奢望过东辰与波音能够让他们登上飞机,毕竟试飞是一件非常严谨的事情,一般在最初的时候不会给媒体记者直接参与的机会,不过对张文浩来说,媒体一直是东辰免费的宣传工具,带上他们来进行这一次试飞,等飞机在西雅图一落地,估计全世界就会掀起铺天盖地的全程跟踪报道,这对东辰来说是一件好事情,何乐而不为呢?

    媒体记者的反应也非常热烈,几乎所有的媒体都报了名,波音工作人员经过统计之后,发现报名的人数一共有一千多人,已经远超了这次能够提供的座位数,毕竟加上大量的测试人员以及换班的机组、空服人员,这些就已经占据了相当数量的位置,三架飞机能够提供给媒体的位置只有七百多个。

    雷蒙德不得不对媒体记者进行筛检,为了不让媒体有太大意见,他没有缩减各家媒体的数量,而是将每家媒体可以派出的人数从三人降到了二人。

    而波音申请航线的效率也非常高,就在当天下午,波音已经将全程的航线全部申请下来,中间以防万一的备降机场也全部敲定,所以,张文浩直接将试飞时间定在了第二天下午西雅图时间两点钟,两点钟,三架飞机将在十分钟之内全部起飞,然后采用同一条航线,同时进行环球飞行。

    东辰的效率如此之快,若是放在之前的三巨头身上,恐怕必然要被打上一个不负责任的标签,航空器的试飞非常严谨,一上来就进行越洋试飞飞行,万一中间出了任何披露与疏忽或者是设计上有任何不成熟,恐怕都会酿成大祸,但是,对东辰来说,这个企业一直在用超一流的产品来塑造自己无与伦比的可信度,所以,对东辰如此高效率甚至显得有些仓促的试飞,全世界几乎没有出现什么批判的声音,就连媒体也都迫不及待,要见证东辰这一次最大规模的试飞计划了,一旦东辰完成了这次试飞,那么东辰就将毫无疑问的成为整个民用航空发动机领域的唯一垄断者。

    张文浩本人也将登上此次试飞的B747飞机,全程参与整个试飞过程,747的上层客舱不对任何媒体开放,届时,张文浩与雷蒙德将同时在这里坐镇,世界最大的企业与世界最大的航空器制造企业老总都对这架吊装了东辰发动机的B747如此放心,媒体记者们还有什么好担心的呢?

    翌曰上午,联合航空精心挑选的空乘人员赶赴波音的试飞场进行准备,而包括空中的所有餐食,也都有联合航空公司免费包办,他们甚至包办了飞机在新德里降落之后的所有工作,包括燃油加注、空乘人员换班以及餐食添加等等,可以说对这次试飞,联合航空也是鼎力相助,毕竟他们现在是东辰在美国最大的航空公司客户,也是全美从东辰收益最大的航空公司,与波音一样,他们将东辰视为了自己最重要的合作伙伴,而且,如果东辰这次试飞成功,一旦取得了美国的适航证,那么联合航空就有机会在第一时间获得东辰的发动机,届时,在国际航线上,他们就有了更强的竞争力与利润空间。

    所有的媒体也都非常的一致,他们派出了两人的采访组,均是一个记者加上一个摄像师,在中午12点钟,媒体记者便开始排队接受安检并且按照不同的顺序、登上不同的飞机,张文浩与雷蒙德还在办公室内等候着,机组人员给他们制定的登记时间为13点整,这样一来可以避开媒体记者,而来也不会被嘈杂的环境所影响,二人与其他重要成员可以直接登上747的顶层客舱,届时顶层客舱将从内封闭,不会对任何外人开放。

    13点整,张文浩与雷蒙德以及波音一堆技师一起登上了波音747飞机,在所有人员全部登机之后,机长开始就目前飞机客舱内的载重进行配平,而地面的机务工作者也在往货舱内装填用于配重的货物,这一次,三架飞机都将在几乎满载的状态下起飞,直飞印度首都新德里。

    在机舱内,张文浩开口问雷蒙德道:“普惠、劳斯莱斯那帮人今天来了没有?”

    “没。”雷蒙德耸了耸肩膀,道:“那些人都回去了,没留下。”

    张文浩诧异的问道:“怎么?他们不是等着看一手消息吗?怎么走了?”

    雷蒙德笑道:“他们已经掌握了东辰引擎的大概参数,现在,估计是回去研究对策了吧。”

    (未完待续)
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